Что такое карнизный свес?
Карнизный свес — это продолжение кровельного полотна, выходящее за пределы плоскости наружных стен. Он не является обязательным элементом, но у подавляющего большинства домов, зданий, жилых и служебных построек карниз имеется в наличии. Это практичный и весьма полезный элемент конструкции крыши, без которого под угрозой преждевременного разрушения оказываются наружные стены.
Задачей карнизного свеса является организованный сбор дождевой или талой воды, а также безопасный сход снега в зимнее время. Именно по нему прокладывают горизонтальную часть системы кровельного водостока, обеспечивающую сбор и отведение влаги с кровельного полотна.
Если крыша не оборудована водосточной системой, вода просто стекает вниз и капает с карниза, не попадая на плоскость стен. Это важный момент, так как увлажнение для большинства стеновых материалов является весьма опасным явлением. Кроме этого, при сходе снега и наледи возможны повреждения окон или обшивки стен, чего не бывает при наличии карнизного свеса.
Нормы, ГОСТ и СНиП
Принципиальных требований по размерам карнизного свеса в нормативных документах нет. На практике принято руководствоваться показателями, взятыми из старых СНиПов, но и здесь даны лишь примерные рекомендации относительно размера свеса.
По конструкции никаких принципиальных требований нет, хотя функционал карниза довольно важен, и ошибки при строительстве могут повлиять на него отрицательным образом.
Карниз должен обеспечить решение нескольких задач:
- организация безопасного стока дождевой воды, схода снеговых масс
- вентиляция подкровельного пространства (поступление свежего воздуха происходит с нижней части скатов)
- защита подкровельного пространства от птиц, грызунов и насекомых
Кроме этого, необходимо выполнить монтаж всех элементов так, чтобы исключалась опасность срыва кровельного полотна при сильном порыве ветра. Все эти задачи определяются разными нормативами, но общих правил не существует. Есть постройки, полностью лишенные карнизов (например, барнхаусы), которые нисколько не противоречат действующим стандартам и нормам.
Устройство
Конструкция карнизного свеса представляет собой продолжение кровельного полотна, уложенное на опоры в виде удлиненных стропильных ног. Как правило, их надставляют дополнительными брусками или досками, имеющими ту же ширину, что и стропила. Нижняя часть свеса подшита софитами, вагонкой или листовыми материалами. На кромке устанавливается торцевая доска (иногда ее называют ветровой).
Одним из важных элементов карнизного свеса является вентиляционное отверстие или щель между подшивкой и стеной. В первом случае это несколько небольших окошек, закрытых перфорированным листовым металлом или сеткой. Во втором — сплошная щель по всей длине карниза, закрытая специальной перфорированной полосой или сеткой.
Оптимальные размеры
Размеры карнизного свеса определяются особенностями кровельного покрытия и углом наклона скатов. Их определяют архитекторы еще на стадии составления проекта дома. Как правило, величина карниза принимается равной 50-70 см, но могут быть использованы и большие размеры, если того требует специфика архитектурного решения.
Нормативных указаний относительно величины карниза нет. Единственным показателем, который пришел из старых СНиПов, является минимальный размер карнизного свеса — 40 см.
Делать карниз меньше нецелесообразно — дождевую воду будет задувать ветром, и смысла в его строительстве не будет. Именно по этой причине выбирают размеры 0,5-0,7 м и более — чем дальше от стен будет находиться линия отрыва капель воды, тем меньше опасений насчет избыточного увлажнения поверхности строительных конструкций.
Конструктивные решения: как сделать карнизный свес?
Изготовление карнизного свеса производится на стадии сборки стропильной системы. На момент укладки кровли опора для свеса должна быть готова. Она представляет собой продолжение стропил, и монтаж производится одновременно с установкой всех несущих элементов.
Общая конструкция карнизного свеса практически одинакова независимо от типа кровли и угла наклона скатов. Некоторые различия касаются, в основном, наличия и типа подшивки, способа подачи свежего воздуха и других специфических моментов. Однако, их количество достаточно велико, поэтому, целесообразно будет рассмотреть их по отдельности.
Виды карнизных свесов
Различают несколько видов карнизных свесов:
Неподшитые (или свесы с открытыми стропилами)
Такая конструкция является самой простой и экономичной, но абсолютно лишенной защиты от ветра, птиц и грызунов. Любые внешние воздействия вызывают наиболее тяжкие последствия, вплоть до срыва кровли сильным порывом ветра или порчи гидроизоляции острыми когтями птиц
Подшитые по стропилам
Крепление подшивки производится прямо к выступающим частям стропильных ног. Плоскость подшивки не горизонтальна. Этот способ применяется только на кровлях с малым углом наклона скатов, иначе выполнение работ сильно затрудняется
Подшитые коробчатым способом
Этот вариант используется на кровлях с большим углом наклона скатов. Внешняя часть подшивки крепится к крайним точкам стропил, а внутренняя — к бруску, установленному на плоскость стены и усиленному опорной конструкцией. Плоскость подшивки при этом горизонтальна
Как правило, используется последний способ, поскольку подавляющее большинство крыш имеет довольно большой угол наклона.
Способы подшивки свесов
Для подшивки карнизных свесов используют разные способы:
Продольная подшивка
Панели или элементы устанавливаются параллельно плоскости стены. Этот вариант используется как при подшивке по стропилам, так и при использовании коробчатой конструкции
Поперечная подшивка
Элементы устанавливают перпендикулярно плоскости стены. Для этого необходимо установить один опорный брусок на стену, а второй прикрепить вдоль линии свеса к торцам стропил (иногда опорой служит торцевая или ветровая доска)
Оба варианта активно используются при выполнении подшивки. Первый позволяет использовать длинные элементы или готовые софиты, второй проще и экономичнее в работе. Выбор того или иного варианта производится исходя из особенностей архитектуры дома, типа наружной отделки и размера карнизных свесов.
Водосток
По линии карнизного свеса крепится горизонтальная часть системы водостока. Она представляет собой лоток, установленный с небольшим наклоном в сторону приемной воронки вертикальных водосточных труб.
Для крепления лотков используют специальные крючья, которые устанавливаются на обрешетку кровли перед укладкой гидроизоляции. Это важный момент, так как положение лотка должно обеспечивать наиболее эффективный сбор стекающей воды. Если водосток закрепить позже, лоток окажется слишком смещен относительно линии срыва капель. Тогда вода начнет уходить вниз помимо желоба, что делает работу системы водоотведения бесполезной.
Вентиляция
Вентиляция подкровельного пространства — один из важнейших элементов обустройства крыши. Изнаночная поверхность кровли часто становится центром активного оседания конденсата. Если не обеспечить под кровлей достаточно интенсивное движение воздушных масс, влага начнет накапливаться, стекать по стенам или впитываться в деревянные детали стропил. Это вызовет их гниение и преждевременный выход из строя.
Для организации вентилирования подкровельного пространства достаточно оставить открытую щель между стеной и подшивкой, или вырезать по длине свеса вентиляционные проемы и закрыть их специальной сеткой. Наиболее удобный вариант выбирают исходя из типа свеса и способа его оформления.
Защита от влаги
Для защиты кровельного свеса от влаги используется специальный элемент — капельник.
Это доборный элемент, выполненный в виде уголка с немного отогнутой нижней кромкой, направленной под углом к вертикали. Влага, стекая со скатов, попадает на капельник и срывается с него вниз. Возможность увлажнения поверхности стен при этом исключается.
Необходимо учесть, что подобные элементы используются не только на кровлях без системы водостока. Капельники устанавливают и при наличии желобов, так как они оптимальным образом организуют сток влаги точно в лоток.
Защита от птиц, мышей и насекомых
Грызуны и птицы весьма охотно селятся в подкровельном пространстве крыши. Здесь они в безопасности, и условия для обитания вполне благоприятны. Однако, наличие таких «соседей» нежелательно — птицы портят гидроизоляцию и способствуют преждевременному разрушению стропил. Грызуны в этом отношении еще активнее — они портят все материалы, которые в состоянии разгрызть.
Для защиты от непрошеных гостей используют специальные сетки или перфорированные металлические полосы. Необходимо выбирать наиболее устойчивый и прочный материал (оптимальный вариант — сетки и полосы из нержавейки). Их устанавливают на вентиляционную щель по всей ее длине.
Какими материалами допускается обшивать карнизы?
Обшивка карнизов может быть выполнена с помощью разных материалов:
- деревянные доски или вагонка
- листовые материалы (фанера, ОСБ и т. п.)
- листовой металл (оцинкованная сталь, алюминий, медь)
- пластиковые панели или сайдинг
- готовые элементы для подшивки свесов (софиты)
Как правило, выбор подходящего варианта обусловлен типом наружной отделки и личными предпочтениями владельца. Если дом обшит сайдингом, вполне логично использование таких же панелей или софитов. Для домов с обшивкой деревянными элементами чаще всего используют вагонку, а для оштукатуренных стен — листовые материалы.
Лучший вариант
Выбор оптимального варианта подшивки скатов — непростая задача. Необходимо обеспечить полноценный функционал в сочетании с привлекательным внешним видом подшивки. Она находится на виду и требует соответствующего отношения.
Рассмотрим наиболее эффективные и внешне привлекательные варианты оформления кровельных скатов, которые могут быть использованы на разных видах кровельного покрытия:
Для фальцевой кровли
Для оформления свесов фальцевой кровли оптимальным вариантом станет использование тех же материалов. Например, для кликфальцевого полотна можно выполнить подшивку с помощью двух картин, соединенных боковыми кромками и установленных параллельно плоскости внешней стены.
Однако если общий вид фасада не гармонирует с таким вариантом оформления, можно использовать другие варианты подшивки. Необходимо учесть, что кровельное полотно не слишком тяжелое, поэтому, рекомендуется использовать легкие материалы — вагонку, пластиковые панели или софиты.
Для керамической черепицы
Подшивка карнизного свеса крыши, покрытой керамической черепицей, должна максимально соответствовать кровельному полотну как по внешним качествам, так и по механическим показателям.
Черепица имеет весьма специфическую внешность, и нижняя часть свесов также должна быть выполнена в традиционном стиле. При этом, надо учесть — вес кровли довольно велик, и создавать дополнительную нагрузку от тяжелой подшивки не следует.
Можно использовать деревянную подшивку — тонкие доски, вагонку. Несколько хуже пластиковые панели, которые плохо сочетаются с черепицей по внешним показателям. Рекомендуется использовать коробчатый способ крепления подшивки, чтобы несколько снизить нагрузку от ее веса на выступающие части стропил.
Что учитывать при выборе?
Выбирая вариант оформления скатов, обычно руководствуются следующими критериями:
- общий стиль архитектуры. Необходимо обеспечить соответствие выбранному направлению всех элементов обустройства фасада
- тип наружной отделки. В идеале, свес должен представлять гармоничный переход покрытия стены в горизонтальную плоскость
- финансовые возможности и личные предпочтения владельца. В этом вопросе исходят из пожеланий заказчика
Перечисленные критерии не всегда становятся определяющими — нередко причиной того или иного выбора становятся второстепенные факторы (наличие подходящих материалов или желание выделиться и применить свои дизайнерские возможности). В любом случае, основной задачей следует считать надежность и долговечность карнизного ската.